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J.Juan 、カワサキレーシングチーム（WSBK）との契約を更新

5月 5, 2022 | ニュース, ニュース

J.Juanは、スーパーバイク世界選手権（WSBK）のトップチームであるカワサキレーシングチームと、9年目となる今シーズンも、製品スポンサー契約を交わしました。

ギムとビエール・ロダの兄弟が率いるカワサキレーシングチームは、この9年の間に７つの世界タイトル（１つはトム・サイクス、６つはジョナサン・レイによるもの）を獲得しており、モトレース史上の中でも、最高のチームの一つと言われています。

カワサキチームは、J.Juanが製造する油圧ブレーキパイプシステムをレース用のバイクに完全装備しています。このシステムは、熱があってもチューブが伸びないようにする非伸長性のメッシュ鋼管でできているため、ライダーは常にブレーキングする時に、ズレのない「ブレーキング感覚」を感じることができます。

ジョナサン・レイは次のように証言しています。「カワサキチームがJ.juanのブレーキパイプを使用しているのは、最初のコーナーから最後まで、自分のブレーキングしている感覚とマシンがブレーキする感覚とをを同じように感じることができるからです」。

この製品はレースライダーたちから非常に高く評価されています。レースでのブレーキングはミリレベルの精巧さが必要であり、最高のレースパフォーマンスを達成するためにも、完璧でなければなりません。ミリ単位で適切なパフォーマンスを実現する鍵となるのは、主に、ライダーがカムに加える力をキャリパーに伝達する役割を担う油圧チューブによるものです。

J.Juan社は、メッシュ油圧チューブの製造における世界的リーダーであり、オートバイブレーキ生産において、ヨーロッパで2番目のメーカーです。 1965年にバルセロナ（スペイン）で設立され、現在は640人の従業員をかかえる世界的にも知られた企業となりました。また同社は、1961年にベルガモ（イタリア）で設立されたブレーキ技術の世界的リーダーであるブレンボグループの一員でもあります。ブレンボは、AP、AP Racing、Breco、Bybre、J.Juan、Marchesini、SBSFrictionなどの有名ブランドを所有しており、グループ全体では15か国と3大陸に12,000人以上の従業員を擁し、29の生産拠点と事業拠点を有しています。

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JR

Rea&Lowes

Husqvarna ハスクバーナ Norden 901 J.Juan のブレーキを搭載

5月 5, 2022 | ニュース, ニュース

Husqvarna ハスクバーナは、ヨーロッパで最も熱いセグメントである中型（1000cc以下）オフロード/トレイルのカテゴリーでリーダーシップを発揮したいと考えています。そのために、899ccの排気量と8,000rpmで105Cvのパワーを持つ、アスファルトとオフロードのための並外れた能力を有する、バイクトラベラーのためのNorden901 2022を発売しました。

このモデルには、キャリパー、メッシュ油圧チューブ、ポンプなど、すべてがJ.Juanによって製造され、組み込まれた完全なブレーキシステムとして装備されています。システムの正確なブレーキング感覚は、バイクに関わる分野のさまざまな専門メディアによって高く評価されています。キャリパーはブラックアルマイト処理されており、レーザーで刻印された「ハスキー」ロゴが特徴です。フロントブレーキは放射状に取り付けられており、2つの320mmディスクに4つのピストン。リアは、260mmディスクと組み合わせたツインピストンフローティングキャリパー。

ハスクバーナNorden 901 を操縦することは、その優れた動作と、市場で最も望まれていたバイクにふさわしい構成部品の数々によって、素晴らしい体験をもたらせてくれるでしょう。

J.Juan社は、メッシュ油圧チューブの製造における世界的リーダーであり、オートバイブレーキ生産において、ヨーロッパで2番目のメーカーです。 1965年にバルセロナ（スペイン）で設立され、現在は640人の従業員をかかえる世界的にも知られた企業となりました。また同社は、1961年にベルガモ（イタリア）で設立されたブレーキ技術の世界的リーダーであるブレンボグループの一員でもあります。ブレンボは、AP、AP Racing、Breco、Bybre、J.Juan、Marchesini、SBSFrictionなどの有名ブランドを所有しており、グループ全体では15か国と3大陸に12,000人以上の従業員を擁し、29の生産拠点と事業拠点を有しています。

norden ノーデン

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J.Juan、Motostudent へ再び！

5月 5, 2022 | ニュース

MotoStudentは、モーターバイクの世界では、バイクの技術的分野でのコンペティションとして世界的にも有名な国際レース。J.Juanは参加する120チームへブレーキを供給するオフィシャルサプライヤーとなっています。

MotoStudentは2年ごとに開催。メインとなるのはトリプルコンテスト。世界中から集まった大学工学部120校が、1週間にわたってレースしながら開発をしていくというものです。

最終年度の工学部エンジニアによって、モーターバイク（電動またはガソリンのいずれかのタイプ）を開発することが課題で、一方では「設計デザイン」他方では「革新的な技術ソリューション」が、審査員によって評価されます。

最終的に各チームは、最高速度に達することができるサーキットを周回して競います。

競技はこの春開始、最初は車両の作製から始まり、最終レースが2023年の春に行われる最終レースをもって終了します。

J.Juanはこの Motostudentイベントが始まって以来のブレーキシステムのオフィシャルサプライヤー。2023年は６回目を数えます。

J.Juan社は、メッシュ油圧チューブの製造における世界的リーダーであり、オートバイブレーキ生産において、ヨーロッパで2番目のメーカーです。 1965年にバルセロナ（スペイン）で設立され、現在は640人の従業員をかかえる世界的にも知られた企業となりました。また同社は、1961年にベルガモ（イタリア）で設立されたブレーキ技術の世界的リーダーであるブレンボグループの一員でもあります。ブレンボは、AP、AP Racing、Breco、Bybre、J.Juan、Marchesini、SBSFrictionなどの有名ブランドを所有しており、グループ全体では15か国と3大陸に12,000人以上の従業員を擁し、29の生産拠点と事業拠点を有しています。

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J.Juanのブレーキシステム、ダカールを制覇

1月 19, 2022 | Sin categorizar, ニュース, ニュース, 最新ニュース

J.Juan社のサイドバイサイド車用のブレーキシステムは、 T4とT3クラスの2つのカテゴリーで優秀な結果をおさめました。 T4 (SSV)クラスは、各メーカーが販売するモデルのほぼそのままで参戦するカテゴリー、T3クラスははライトプロトタイプのカテゴリーで、性能パフォーマンスを向上させた車で参戦することができるクラスです。

T4クラスでは、J.Juanのブレーキの装備率は圧巻でした。最初に出走した30台の車両のうち、スペイン、バルセロナのブランドJ.Juan社のブレーキが装備されていなかったのは2台（18台目と29台目）だけ。 J.Juan車のブレーキの普及率、支配力は圧倒的なものといえるでしょう。このカテゴリーではオースティン・ジョーンズ（米国）が優勝し、２位にジェラルド・ファレス（スペイン）３位がローカス・バチェウスカ（リトアニア）となりました。

T3カテゴリーでは、トップ30の中ではJ.Juanのブレーキシステムを装着した22台の車両があり、優勝したフランシスコ・「チャレコ」・ロペス（チリ）、２位に入ったセバスティアン・エリクソン（スェーデン）をはじめ、トップ10位の中にはいる７首位に入賞しました。

J.Juanブレーキを搭載した車両が、ダカールレースでサイドバイサイドカテゴリーで優勝を含めた首位奪還を果たしたのは、これで4年連続。米国で開催されたほとんどすべての主要なオフロードイベントやFIA（国際自動車連盟）が主催するイベントにおける勝利と同様に、J.Juanブレーキシステムを搭載したサイドバイサイド車両がいかにポテンシャルがあるか、ということを示した結果となりました。

明日は、J.Juanブレーキブレーキシステムが、どのようにこの伝説の「ダカール」レースを凌駕してきたのかを公開します。

J.Juan社は、メッシュ油圧チューブの製造における世界的リーダーであり、オートバイブレーキ生産において、ヨーロッパで2番目のメーカーです。 1965年にバルセロナ（スペイン）で設立され、現在は640人の従業員をかかえる世界的にも知られた企業となりました。また同社は、1961年にベルガモ（イタリア）で設立されたブレーキ技術の世界的リーダーであるブレンボグループの一員でもあります。ブレンボは、AP、AP Racing、Breco、Bybre、J.Juan、Marchesini、SBSFrictionなどの有名ブランドを所有しており、グループ全体では15か国と3大陸に12,000人以上の従業員を擁し、29の生産拠点と事業拠点を有しています。

ダカールに参戦しているサイドバイサイド車両の80％がJ.Juanブレーキシステムを装備

1月 13, 2022 | Sin categorizar, ニュース, ニュース

４度目の参戦となる2022年ダカールラリー、J.Juan社は参加車両への装備率において大成功を収めています。サイドバイドサイドクラスででは、J.Juan車のブレーキシステムを搭載した車は80パーセントを占め、スペイン国バルセロナのメーカーが生産する部品への信頼度が際立つ大会となりました。

サイドバイサイドのカテゴリーT４でスタートする51台の車両のうち47台以上が、2つのJがロゴマークになっているブランド「JJuan 」によって製造されたブレーキを装備しています。参戦車両リストに、もう一方のサイドバイサイドカテゴリーT３「ライトプロトタイプ」の車両も加えると、ダカールに参加する98台の車両のうち78台が装備されているという結果になっています。

今から４年前に遡る2018年に、J.Juan社はサイドバイサイドタイプの車両に、将来を賭けることを決定しました。アメリカのMarc Burnettの手を借り、最初のCan Amとチームを組み、カリフォルニアで有名なレースBaja1000を制覇し、これは神話上のオフロードテストとなりました。

その後まもなく、サウスレーシングの手を借りて、J.Juan社はダカールラリーへの参戦をスタート。最初のスタートとなった2019年1月以来、J.Juan社はこの権威ある砂漠ラリーへの参戦を続け、数々の成果を数えています。 2019年、2020年、2021年の３つの大会で勝利をおさめ、サイドバイサイドのカテゴリーにおいて勝利を飾っただけでなく、総合においてもトップ10になりました。

サイドバイサイドタイプの車両は、競技会で最もポピュラーになりつつあります。たとえば、今年のダカールラリーの参戦車両では、オートバイ車両144台についで、サイドバイサイドが98台、ラリーカー92台、トラックタイプ57台、クワッド21台となっており、２番目に参加車両がおおいカテゴリーとなっています。

これらのUTVスポーツタイプ車は、およそ700kg（1,500ポンド）たらずの重量を、120馬力で駆動させるため、敏捷性と機動性が際立っており、ラリーカーやオフロードバイクのドライバーの心までくすぐるスポーティなマインドを有しているのです。

640人の従業員を率いるするJ.Juan社は、1965年にバルセロナで設立され、油圧ブレーキメッシュチューブ、キャリパー、ブレーキおよびクラッチポンプ、制御ケーブルの製造を専門としている企業です。最近、ブレーキシステムの世界的リーダーであるブレンボ社のグループ傘下となりました。

Gerard Farrés 1

Chaleco López

Molly Taylor

Aron Domzala 1

Austin Jones 1

Farrés

J.Juan社とプロヴェック (Provec) Kawasakiレーシングチームスーパースポーツ300世界選手権WorldSSP300でのスポンサー契約を更新

5月 12, 2021 | ニュース, ニュース

J.Juan社は、アナ・カラスコ(Ana Carrasco) をレーサーに迎えて WorldSSP300 / スーパースポーツ300世界選手権に参戦しているチームとの契約を２年更新しました。

バルセロナのガバに拠点を置く企業J.Juan社が、今シーズンもスーパースポーツ300世界選手権において、プロヴェック・Kawasaki レーシングチームをバックアップ。チームのライダーは、2018年に同カテゴリーのチャンピオンに輝いたスペインのムルシア出身のアナ・カラスコです。

契約の調印は、プレミアムバイク機種向けのブレーキコンポーネントとシステムの企画製造を担っているサンクガ・デル・バイェス（バルセロナ）のJ.Juan社の施設で行われました。

プロヴェック・Kawasaki レーシングチームは、WSBK世界選手権を７制覇（ジョナサン・レイで6回、トム・サイクスで1回）。年を重ねるごとにそのポテンシャルが実証されている競争力のあるチームです。

J.Juan社のCEOであるホセ・ルイス・ホアン( Jose Luís Juan ) は、「J.Juan社にとって、アナ(Ana Carrasco)のスポンサーを続けることできるのは喜ばしいことです。我々は、アナがETG（ジロナ市にあるライダースクール）に在籍して以来、ずっとサポートをしてきました。彼女は、並外れた勇気とゆるぎない決意を持ってレースにのぞむ素晴らしいライダーであり、オートバイの世界における女性の活躍の象徴となっている存在でもあります。J.Juan社が彼女と共にモーターサイクル界の可能性を広げ続けることができることを、とても嬉しく思っています。」と述べました。

アナ・カラスコAna Carrasco （プロヴェクチームライダー）は：「来シーズンもJJUAN と共にレースを続けられることをたいへん嬉しく思っています。JJUAN 製品によるブレーキの感触と実戦パフォーマンスは最高です。JJUAN 社へも何度か訪問し、そこでは経営管理、エンジニアリング、そしてすべてのワーカーたち各々が責任を持ちながら、かつ会社組織全体としても製品に深く関与し、誇りを持っている仕事をしているのを目にしました。」と語りました。

カルラ・グラウ Carla Grau（プロヴェックチームマネージャー）は：「プロヴェックチームの目標は勝つこと。そして常に、ライダーであるアナとチーム技術者たちへ、競争力のある最高のツールを提供することです。JJUANはそのために必要な製品とサービスを提供してくれるだけでなく、すべての業務を効率よく迅速に実行することにも貢献してくれています。」と述べています。

アナにこのシーズンがさらに成功に満ちた年になるように、そして JJUAN製品の手による勝利の歴史を作り続けてくれることを願っています。

J.Juan社は、ブレーキシステムのコンポーネント、メッシュ油圧チューブ、電子機器、メカトロニクスを企画製造、世界5カ所の生産工場から85社以上のモーターサイクル製造メーカーへ、製品供給をしている企業です。