Los frenos J.Juan triunfan en el Dakar

Los frenos J.Juan triunfan en el Dakar

Los frenos para Side by Side de J.Juan se han impuesto en las dos categorías en las que compiten estos vehículos; T4 y T3. Los t4 (SSV) son vehículos mas cercanos al modelo de serie comercializado por el fabricante; El T3 (prototipos ligeros) el rendimiento puede ser incrementado.

En T4 el dominio de los frenos de J.Juan ha sido espectacular. Entre los 30 primeros vehículos, solo 2, (el 18º y el 29ª)  no llevaban frenos de la marca de Barcelona (España). El dominio ha sido aplastante y demoledor. La categoría la ha ganado Austin Jones (USA), seguido de Gerard Farrés (ESP) y de Rokas Baciouska (LTU).

En la categoría T3 hubo 22 vehiculos entre los 30 primeros que montaban frenos J.Juan, que se adjudico 7 de las 10 primeras plazas, entre ellas el triunfo de Francico “Chaleco” López (CHI) y la segunda plaza de Sebastian Eriksson (SWE).

Este es el cuarto año consecutivo que vehículos equipados con los frenos de J.Juan se adjudican el Dakar en la categoría de Side by Side, como también suscede en casi todas las grandes pruebas off road que se celebran en Estados Unidos y las que organiza la FIA (Federacion Internacional de Automovilismo).

Mañana publicaremos cómo son estos frenos que han dominado esta mítica carrera.

J.Juan es líder mundial en la fabricación de tubo hidráulico mallado y el segundo fabricante de frenos de moto europeo. Es una empresa fundada en 1965 en Barcelona (España) y emplea 640 trabajadores. La compañía es parte de Brembo Group, lider mundial en tecnología de frenos, fundada en 1961 en Bergamo (Italia), con más de 12.000 empleados en 15 paises y en 3 continentes, con 29 sedes de producción y negocios. Brembo es dueña de prestigiosas marcas como AP, AP Racing, Breco, Bybre, J.Juan, Marchesini y SBS Friction.

J.Juan equipa al 80% de los Side by Side que compiten en el Dakar

J.Juan equipa al 80% de los Side by Side que compiten en el Dakar

J.Juan afronta su cuarto Dakar con un impresionante éxito de participación de vehículos que equipan sus frenos. Nada menos que el 80% de los Side by Side que compiten en esta edición confían plenamente en las pinzas que produce la compañía de Barcelona.

De los 51 vehículos que parten en la categoría de Side by Side, nada menos que 47 equipan los frenos que fabrica la marca de las dos jotas.  Si el listado lo ampliamos a los otros Side by Side, los denominados “prototipos ligeros”, en total equipa a 78 de los 98 vehículos que participan en el Dakar.

J.Juan decidió apostar por este tipo de vehículos en 2018, cuando de la mano del estadounidense Marc Burnett, equipo su primer Can Am, con el que obtuvo la prestigiosa Baja 1000 de California, una prueba mítica de los Raids.

Poco después, y de la mano de South Racing, se inició en el Dakar y desde enero de 2019, J.Juan ha contado como éxito cada una de participaciones  en esta prestigiosa competicion del desierto. Venció en las ediciones de 2019, 2020 y 2021. Y no sólo ganó, en las tres ediciones anteriores los side by side que equipaban J.Juan coparon el Top Ten de la clasificación final.

Este tipo de vehículos se están convirtiendo en los más habituales de este tipo de competiciones. Por ejemplo, en el presente Dakar será la segunda categoría de participación, con 98 Side by Side, justo detrás de las motos (144) y por delante de coches (92), Camiones (57) y Quads (21)

Con apenas 667 kilos de pesos, estos UTV deportivos son propulsados por 120 CV de potencia. Su agilidad y maniobrabilidad le confieren un espíritu deportivo que está convenciendo a los grandes pilotos de ralles de coches y de motos

J.Juan, que emplea a 640 trabajadores,  es una empresa creada en Barcelona en 1965, especializada en tubo mallado hidráulico de freno, producción de pinzas y bombas de freno y de embragues y cables de control. Recientemente ha sido adquirida por Brembo, el referente mundial en sistemas de freno.