J.Juan protagonista de un directo en los informativos de TVE

J.Juan protagonista de un directo en los informativos de TVE

J.Juan fue protagonista de Televisión Española. La cadena utilizó a J.Juan como referente de la buena actuación en sostenibilidad ambiental.

El programa “METRO” emitió en directo desde la fabrica de J.Juan en Gavà, entrevistando a Sergi Lorente, (Chief Technology Officer) y a Juan Miguel Cortes (Director de Planta de Gavà) para que transmitiéran las mejoras que han acometido

Sergi Lorente enfatizó que “Invertir en mejoras para el medioambiente no solo supone un beneficio social, también es Bueno para el propio negocio, con sustanciales ahorro”, mientras que Juan Miguel Cortés destacó las ventajas que supone, entre otros, en Nuevos sistema de embalaje retornable “que nos ahorra decenas de miles de cajas de cartón“.

La presentadora, Laura Riu, se preocupó por conocer la nueva maquina automática de latiguillo, que supone un ahorro de merma del 15%, d las mejoras en el embalaje, antes comentado; el nuevo almacén vertical; las actuaciones en mejora de la climatización, con un ahorro del 5% en producción de CO2, la implantación masiva de leds, con el ahorro del 60% de energía, o el innovador sistema de impresión de originales que ha supuesto un ahorro del 40%.

La planta de Gavá produce 5 millones de metros anuales de tubo hidráulico mallado metálico de moto (mas conocido como latiguillos), que convierten a J.Juan en líder mundial de esta especialidad.

J.Juan, además es el segundo fabricante de sistemas de freno de Europa, especializado en motos Premium, además de referente en el mundo de la competición

Cabe recordar que recientemente J.Juan renovó su certificado mediambiental ISO 14001 dando muestras de que su continua mejora de productos y procesos no deja de lado el apartado tan importante hoy  en día como es el medio ambiente.

reportaje:  https://alacarta.rtve.es/v/5787921

 

 

J.JUAN vuelve a arrasar en el Dakar

J.JUAN vuelve a arrasar en el Dakar

Los 11 primeros SxS UTILIZAN FRENOS J.JUAN

Cuando solo falta una única etapa por disputar, entre Yanbu y Jeddar de 452 km, J.Juan puede confirmar que ha tenido otro Dakar espectacular. Y ya van tres consecutivos.

Los Can Am que utilizan las pinzas de freno especiales de la compañía de Barcelona, han copado 11 de las 12 primeras plazas de la clasificación general de la categoría T4.

Sólo Wayne Matlok, una de las grandes estrellas del Side by Side de Estados Unidos, donde ha conquistado varias Bajas 1.000 millas y varias pruebas de el Best in The Desert, clasificándose duodécimo, se ha “infiltrado” con su RZR Polaris entre los veinte primero pilotos, que han utilizado los frenos J.Juan.

Así mismo, las 11 etapas disputadas hasta ahora las han dominado cuatro equipos que utilizan los sistema de freno de la empresa barcelonesa. South Racing Can Am ha ganado 7 etapas (Chaleco Lopez (6) y Khalifa Al Attitah). Monster Energy ha ganado 4 etapas (Austin Jones (2), Aron Domzala y Reynaldo Varela). Una etapa han ganado tanto FN Speed (Saleh Alsaif) como SNAG Racing Team (Sergei Kariakin).

Tres de tres es un gran éxito para la compañía J.Juan que suma este triunfo a los obtenidos en Superbikes (6 titulos) o en Trial (16 Mundiales). En el Dakar, en concreto, cada uno de estos tres últimos años, la marca de las dos Jotas ha colacado 19 vehiculos entre los 20 primeros.

Los vehículos equipados con el Kit barcelonés, además, han ganado la categoría de vehículos ligeros, donde se incluían también los prototipos.

Una nota destacada es que los 29 vehiculos que partieron en la prologo con frenos J.Juan, 26 han alcanzado la final.

J.Juan equipa la BMW CE 04 una eléctrica adelantada a su tiempo

J.Juan equipa la BMW CE 04 una eléctrica adelantada a su tiempo

BMW acaba de presentar su nueva solución de scotter eléctrico denominado CE 04. Es un modelo cargado de novedades y soluciones tecnológicas de primer nivel que, sin duda, marcará las tendencias de las futura gran movilidad urbana

Entre las novedades que aporta, destaca sus sistema de pinzas de freno, realizado fabricados por la empresa barcelonesa J.Juan.

Para el tren delantero, la BMW CE 04 equipa una pinza radial de 4 pistones de 28 milimetros que permiten una frenada eficaz, limpia y sin brusquedades. 

En el tren trasero, BMW y J.Juan han apostado por una triple solución de frenado. Por una parte el motor eléctrico en si ejerce su propio frenado, que BMW ha querido reforzar  con un sistema dual compuesto de una pinza trasera de un solo pistón de diámetro 32 y una pinza parking. Ambas estas unidas por un nexo boomerang que se integra perfectamente en las novedosas soluciones de la esta BMW CE 04.

REMY GARDNER , CON FRENOS J.JUAN, GANA SU PRIMERA CARRERA EN MOTO2

REMY GARDNER , CON FRENOS J.JUAN, GANA SU PRIMERA CARRERA EN MOTO2

Remy Gardner (Onexox Stop and Go) consiguió el pasado fin de semana en Portimao su primera victoria en el mundial de Moto2. El piloto australiano ha tenido una enorme proyección este año corriendo con el sistema trasero de la empresa española J.Juan. Este temporada ha logrado 4 podios (dos terceras plazas, una segunda y esta pasada victoria).

En Portimao consiguió alcanzar su mejor nivel imprimiendo un ritmo brutal en carrera que fue inalcanzable para cualquiera de sus rivales.

Todas estas actuaciones le han llevado a copar el sexto puesto en la general de este mundial.

Recordemos que ha sido una temporada atípica debido a la pandemia y que gracias a la organización de Dorna y al esfuerzo de todos los equipos, pilotos y patrocinadores ha podido celebrarse.

Seguro que este joven piloto nos da muchas alegrías el próximo año!

Brixton Crossfire 500 X apuesta por lo frenos J.Juan

Brixton Crossfire 500 X apuesta por lo frenos J.Juan

Brixton ha lanzado a mercado su nuevo modelo Crossfire 500, una naked con una imagen retro pero líneas actuales que, como destacan distintos medios de comunicación, parece una motyo recién salida de un taller de preparaciones exclusivo

Los medios especializados destacan su ergonomía y la integración de sus elementos, así como la utilización de buenos materiales como horquilla invertida Kayaba ajustable, ABS Bosch, y neumáticos Pirelli Angel ST y un chasis de diamante propio. Componentes que sacan pecho a la hora de darle gas a su motor de casi 48 CV

Entre esos elementos destacables, todos realizan los frenos fabricados por J.Juan,  con pinzas radiales, las manetas, también de la Factoría catalana, regulables e integradas en las armoniosas líneas de esta ilusionante moto de 500 CC bicilíndrica en paralelo desarrollado por Brixton y fabricado en Asia, que también sorprende por su suavidad y prestaciones.

Las Gas Gas de Enduro equipan los innovadores frenos de Braktec

Las Gas Gas de Enduro equipan los innovadores frenos de Braktec

Gas Gas ya ha presentado sus nuevas Enduro desde que la compañía pasó a manos de KTM.

Los de Mattighofen sacan al mercado cuatro modelos, dos de dos tiempos (EC 250 y EC 300) y  dos mas de cuatro tiempos (las versiones EC 250F y EC 350F. Todos ellas equipan el nuevo sistema de frenos Enduro de Braktec (propiedad de J.Juan).

El sistema se compone de  bomba y pinza delantera de nueva factoria; bomba y pinza trasera también diseñada a propósito de los modelos nuevos y un sistema de embrague hidráulico.  Todo ello ha recibido inmejorables criticas por los diferentes medios que ya han probado las motos y han publicado sus conclusiones 

Entre los componentes de las nuevas enduros de Gas Gas destacan, además de los frenos de Braktec, neumáticos Maxxis y suspensión delantera WP con horquilla Xplor de 48 mm